基于javaweb最短路径公交查询系统设计与实现.docx

1 绪论 6 1.1 项目开发背景及意义 6 1.2 项目主要的内容 6 2 相关技术介绍及系统环境开发条件 7 2.1相关技术介绍 7 2.2系统环境开发条件 8 3.1可行性分析 9 3.2需求分析 10 3.2.1系统总体概述 10 3.2.2功能性需求 11 3.2.3非功能性需求 13 3.2.4流程图设计 13 3.2.5系统ER图设计 14 3.3 数据库设计 15 3.3.1数据库设计的原则 15 3.3.2数据库表的设计 15 4系统功能模块实现 16 4.1 页面功能实现 16 4.1.1公交线路模块实现 17 4.1.2公交路段管理模块实现 18 4.1.3 公交线路换乘管理模块实现 19 5 系统测试 22 5.1系统调试的目的和意义 22 5.2功能测试用例 23 6总结 26 参考文献： 27 【基于javaweb最短路径公交查询系统设计与实现】 1. 绪论 随着互联网技术的飞速发展，人们的生活越来越依赖网络，特别是在公共交通出行方面。为了提高出行效率，减少等待时间，一个基于最短路径的公交查询系统显得尤为重要。此系统能够提供实时的公交线路信息和最短乘车路径，方便用户规划行程，避免车站拥堵，节省宝贵的时间。 2. 技术介绍 本系统采用IDEA 2020作为开发工具，前端利用Vue语法和ES6进行构建，提供用户友好的交互界面。后端则基于Java技术，结合MySQL数据库存储数据，利用MyBatis驱动框架处理数据操作，Tomcat服务器负责系统的部署与运行。 3. 可行性分析 从技术层面看，JavaWeb技术成熟稳定，能支持复杂的数据处理；Vue.js提供了强大的前端组件化开发能力，便于页面的构建与维护；MyBatis框架简化了数据库操作，提高了开发效率；而MySQL数据库能满足大数据量的存储需求。 4. 需求分析 4.1 系统总体概述 系统分为前后台两部分。前台面向用户，提供公交线路查询和站点查询功能；后台面向管理员，用于管理公交站点和车次信息。 4.2 功能性需求 - 前台功能：用户可以搜索公交线路，查询特定站点的信息，获取最短乘车路径。 - 后台功能：管理员可增删改查公交站点和车次，便于信息的实时更新。 4.3 非功能性需求 系统需具备良好的用户体验，响应速度快，数据安全性高，易于维护和扩展。 4.4 流程图设计与系统ER图设计 系统流程图描述了用户查询和管理员管理的逻辑步骤，ER图展示了数据库实体之间的关系，为数据库设计提供依据。 5. 数据库设计 遵循规范化原则，设计了包含站点信息、线路信息、车次信息等的数据库表，确保数据的完整性和一致性。 6. 系统功能模块实现 6.1 页面功能实现 - 公交线路模块：用户输入线路名称或起点终点，系统返回匹配的公交线路信息。 - 站点管理模块：用户可查询特定站点的公交线路，了解上下车时间。 - 换乘管理模块：提供多条换乘方案，显示最短时间和距离的路径。 7. 系统测试 5.1 系统调试的目的和意义在于确保所有功能正常运行，找出并修复潜在问题。 5.2 功能测试用例设计覆盖了所有模块，验证系统的正确性和稳定性。 8. 总结 该系统成功实现了基于JavaWeb的公交查询功能，优化了公众出行体验，同时也为公交公司提供了有效的信息管理平台。通过持续改进，有望进一步提升公共交通的服务质量和效率。 【关键词】JavaWeb，最短路径算法，公交查询，系统设计与实现，毕设 这个公交查询系统充分体现了现代信息技术在生活中的应用，结合了JavaWeb技术的优势，满足了城市交通信息化的需求，为公众出行提供了便利。同时，系统设计的灵活性和可扩展性为未来功能升级和维护奠定了基础。