根据所提供的文件内容，我们可以提炼以下知识点：
1. MapInfo电子海图技术基础：
- MapInfo是美国MapInfo公司开发的桌面地图信息系统，提供了包括MapX、MapBasic、SpatialWare等开发工具。
- MapX是一个ActiveX组件，可以集成到使用标准可视化编程工具开发的商业应用中。
- MapInfo电子海图采用了基于GIS（地理信息系统）技术原理，其数据结构通常由系统头区、索引区和数据区组成。
- S-57格式海图是国际海事组织关于电子海图的标准格式，但其昂贵的价格和更新发布的限制性使得推广面临困难。
- 将S-57格式的电子海图转换为通用的MapInfo格式可以保留数据的完整性，因为S-57格式数据结构是标准的GIS数据结构。
2. 船舶自动识别系统（AIS）技术与优势：
- AIS是一种基于VHF影像方式，利用SOTDMA技术的新型船用助航设备。
- 其主要目的是为船舶操纵人员提供更精确和详细的航行环境信息，包括实时定位本船位置、船舶周围的行驶状况、动静态航行信息以及其他航行安全相关信息。
- AIS具备多个传感器接口，可以接入多种航海设备，并允许船船之间通信，同时通过岸站实现远程监控船舶。
- AIS相对于传统GPS导航具有多项优势，如实时定位本船及周围船舶的位置，提供多个传感器接口，船舶之间的通信能力，以及岸站远程监控等。
***S强制性安装规定：
- 根据1999年IMONAV45次会议决定，所有300总吨及以上的国际航行船舶，500总吨及以上的非国际航行船舶，以及所有客船都必须安装AIS。
- 船舶不需要额外购买硬件设备，因为船舶本身已经是AIS硬件保证的一部分。
4. 船舶导航系统设计与应用：
- 作者设计了一个基于MapInfo电子海图和AIS数据处理及通信的船舶导航系统。
- 系统采用Borland Delphi7作为开发环境，利用MapInfo公司MapX4.5控件实现。
- 该系统的功能包括：地图放大、缩小、漫游中心定位、海图测量、海图要素显示模式分类、海图航标修改、船舶数据实时自动更新、船舶数据查询、航线设计、打印等。
- 导航过程中，本船始终处于地图中心点，可以实时查看本船周围航标及船舶信息。
- 控制面板可以显示当前本船的经纬度、航速（SOG）、航向（COG）、转向率（ROT）等。
以上内容涉及到了电子海图的格式、AIS系统的技术原理和功能优势、以及一个结合MapInfo电子海图和AIS数据的船舶导航系统的设计和实现。从技术实现的角度，对于电子海图、AIS通信网络、系统架构及功能进行了详细的讨论，给出了系统设计的思路与实现方法，该系统能有效应用于船舶的导航和安全管理。
