研究论文-电动轮自卸车触发电路设计与仿真分析.pdf

传统触发器存在电压过零点难以确定、系统不稳定、抗干扰能力差等问题，已不适用于自卸车，所以设计一种新的触发电路具有实际意义. 文中针对传统自卸车触发电路存在的问题，对原有触发电路加以改进并设计出了一种新型触发电路. 改进后的触发电路采用锁存器和多谐振荡器，具有过零点采样精确、同步跟踪等优点，较好地解决了传统触发电路存在的问题. 文中还介绍了电动轮自卸车触发系统的电气原理，给出仿真和实际应用波形图. 通过Multisim10.0软件对新型触发电路进行仿真，仿真结果表明效果良好.