一种基于高倍率动力电池的新型高压主电路

基于市场针对城市轨道交通车辆减重和节能要求不断提高的背景，文中采用基于高倍率动力电池的新型高压主电路方案，并且配置了永磁牵引电机和直流供电空调，通过将传统的地铁牵引传动系统与新能源结合在一起，实现了回收利用再生制动能量、蓄电池牵引等功能，提高了列车整体的抗风险能力和能量利用率，减小了车辆重量，对下一代城市轨道交通车辆的发展有重大的指导作用。