论文研究 - 预混丙烷/空气火焰的燃烧特性研究

碳氢燃料的燃烧过程涉及与键制动，产生自由基和产生热量相关的复杂化学反应，这些反应负责引发火焰。 压力，温度和混合强度等条件对燃烧有很大影响。 本文报告了对丙烷/空气预混火焰燃烧特性的研究，以及初始条件对热量产生速率，排放（燃烧产物）以及最终平衡压力和温度值的影响。 在这项研究中使用了不同的混合物浓度，包括稀，化学计量和浓（f = 0.8、1.0、1.2），分别承受5-40 bar和350-600 K的不同压力和温度。 在本研究中故意选择升高的压力和温度值，以在文献中获得更多数据，以填补研究空白​​，并涵盖与发动机相似的条件，以期更好地理解如何控制这些发动机的排放，这是当今的主要问题。 结果表明，富含丙烷的混合气产生最高的一氧化碳（CO）速率，并且随着压力和温度的升高而略有增加，其中化学计量的混合物产生的最高二氧化碳（CO2）速率。 注意到，这种类型的排放随着压力和温度的增加而减少。 另一方面，对于稀薄混合物，硝酸（NO）最高，随压力和温度的升高而急剧增加。 最后，从相对于压力绘制的每种混合物中提取燃烧热（Q），并且还发现这种燃料的浓混合气产生的最高，并且随着压力和温度的升高而急剧增加。