论文研究-多隶属关系下的两级可修复航材储备模型研究.pdf

论文研究-多隶属关系下的两级可修复航材储备模型研究.pdf,  针对系统中LRU, SRU之间由于存在隶属关系而导致在使用中的重要程度不同的实际情况, 以稳态条件下的两级航材保障模式为研究对象, 构建了多隶属关系下的可修复航材储备模型. 引入了期望缺件数的概念, 从而将航材的储备和飞机的完好率结合起来, 通过在飞机完好率和经费间的综合权衡, 分别得到了基地级和基层级的LRU、SRU的最优储备方案.