为了实现纯电动轿车的电控系统协同控制与管理，研制了基于CAN(controller aero network)网络的万向纯电动轿车的整车车载信息系统．设计了电池管理系统(BMS)、电机驱动控制系统(MCS)、电气安全检测系统(EMS)这三个专属于电动汽车的高速CAN网络节点；为了减少线束并提高整车电控化水平，车身部分也实现了基于CAN网络的分布式控制．通过信息的采集、传输和分析，给出了万向纯电动轿车的行驶电压、电流等工况性能分析结果．车载信息系统可以监控电动汽车的示范运营，并为新型电动汽车的设计提供了参考
