从系统级角度设计一个优化的汽车网络设计

汽车网络的作用已从过去的降低布线成本和减轻重量，向从根本上支持最新汽车功能的实现方面转变。当今的车内分布式系统已有80多个由多种不同网络连接起来的电子控制单元(ECU)。坚持用自动化工具实现确定性调度明显提升了可靠性和效能，并使网络设计变成一种可重复的流程。因网络正确性由设计把关，所以剩下的唯一需验证的工作是对实现正确性本身的验证。