街道环境V2V通信信道建模与容量分析

针对街道3D散射环境下的车载通信信道，考虑到道路两边高楼、树木等散射体，且收发两端处于移动状态，采用多天线技术，建立椭圆柱散射模型。运用几何分析法，推导了时间自相关函数（ACF）、空间互相关函数（CCF），比较视距（LOS）和非视距（NLOS）情况下ACF和CCF的差异，验证仿真方法的可行性；研究了信道容量在不同天线阵列和散射环境下的区别，突出了3D模型更加精确。测量结果与理论分析的一致性表明该3D模型的可用性，拓宽了车载通信系统的研究。