针对基于灵敏度分析的有限元模型动力修正方法计算效率较低、迭代收敛慢的不足,将响应面法引入500kV大跨越输电塔基准模型修正。选择塔脚弹性支承刚度为修正参数,依次进行单因素试验、样本值计算、响应面建立与分析、参数优化。修正后,有限元模型非常准确地复现了单塔横、纵两个方向的一阶弯曲动态特性,修正效果与基于灵敏度分析的模型修正方法接近,证明响应面法在有限元模型动力修正领域的应用价值。还探讨了塔架结构修正参数的选取问题,为相关研究提供参考。
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