附加气动措施后箱梁断面三分力系数试验研究 (2012年)

通过节段模型风洞试验，研究某大桥各种抗风气动措施对静力三分力系数的影响，以期改善结构受力特性。以导流板位置、中央槽开孔率、栏杆透风率、检修车轨道位置、风障、车辆作为分析三分力系数的影响因素。研究表明：三分力系数的改变直接影响到静风荷载，这些参数的变化对主梁静风荷载的影响不容忽视。其中风障对主梁阻力系数的影响最为明显，在大攻角时主梁阻力系数在成桥有风障状态显著增大。