为了确保大型沉井下沉期间的本体结构安全,对各种不利工况下沉井的弯矩内力进行了 分析.以马鞍山长江公路大桥南锚碇沉井为例,将刃脚和内部隔墙下方土体支承模拟为文克尔地 基上的弹簧支座,采用 SAP2000程序计算周边井壁和内部隔墙的弯矩分布,并与实测数据进行 了对比.分析和实测结果表明:相比大锅底开挖,分区开挖可显著降低内部隔墙弯矩峰值;在分区 开挖工况下,刃脚和隔墙处的支承刚度比显著影响沉井结构的弯矩分布和大小,其内部隔墙下 土体实际支承刚度有限且分布不均.工程设计时应以大锅底工况计算隔墙底部弯矩,分区开挖
