海运服务贸易的“绿色壁垒”机理分析* (2006年)

阐述海运服务贸易绿色壁垒的概念和特点，重点对海运服务贸易绿色壁垒进行机理分析。通过分析得出结论：当A国海运服务市场的准人标准高于B国时，B国的航运企业会在仅服务B国内海运市场和同时服务A、B两国海运市场之间作选择。当A国准入标准升高到某一阈值，B国航运企业的上述两种选择利润将是无差异的。对于A国航运企业来说，把其在完全垄断和寡头垄断之间做出无差异选择的标准定义为Sd，如果排挤外国航运企业的标准Se>Sd，A国航运企业宁愿选择没有准入标准的寡头垄断，否则A国航运企业更愿意执行标准Se。