分析了现有汽车电涡流缓速器结构及工作原理,介绍了一种基于PWM的电涡流缓速器系统控制方案,详细介绍了系统驱动电路的结构、工作原理及控制方式,采用这种电路可以实现励磁电流的连续调节,从而实现恒速、恒流及恒转矩等高性能的缓速功能。
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