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为研究土石混合填料在不同土石混合比情况下的力学响应,以国道316旬阳至安康二级公路改建工程中的填石高路堤工程为依托,利用大型三轴剪切试验仪,在4种不同围压条件下,分别对土石混合质量比为3∶7和3∶2的试样进行固结不排水剪切试验。发现当土石混合比为3∶7时,在低围压(200 kPa)条件下,试样应力-应变曲线为应变硬化型,在高围压(400,600和800kPa)条件下,试样应力-应变曲线在达到峰值应力后有所下降,表现为弱应变软化。在4种围压条件下,试样体应变均表现为随轴向应变先增大后减小,即试样先剪缩后剪胀,且表现为随着围压的增大,剪缩量不断增大,然后达到峰值,随后体应变减小,表现出剪胀趋势,且随着围压的增大,剪胀趋势减弱。当土石混合比为3∶2时,在4种围压条件下,试样应力-应变曲线均表现为应变硬化,无明显的峰值强度。试样体应变均随轴向应变增大而增大,即试样一直表现为剪缩,且围压越大,剪缩趋势越明显,剪缩量越大。体变速率(dεv/dε1)能较好地反映试样变形特性和应力-应变特性。结果表明:土石混合比的变化对土石混合料剪胀性影响很大,对应力-应变特性的影响主要体现在加载后期。
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收稿
日期
: 2018 - 07 - 24
责任编辑
:
李克永
基金项目
:
国家自然科学基金
( 51179106)
通信作者
:
景宏君
( 1974 - ) ,
男
,
陕西吴堡人
,
博士
,
教授
,E-mail: jinghongjun@ xust. edu. cn
第
39
卷 第
2
期
2019
年
3
月
西 安
科 技 大 学 学 报
JOURNAL OF XI’AN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
Vol. 39 No. 2
Mar. 2019
土石混合填料大型三轴剪切试验研究
景宏
君
1
,
张延
青
1
,
顾行
文
2
,
凌 华
2
( 1.
西安科技大学 建筑与土木工程学院
,
陕
西 西安
710054; 2.
南京水利科学研究院 岩土工程研究所
,
江苏 南京
210024)
摘 要
:
为研究土石混合填料在不同土石混合
比
情况下的力学响应
,
以国道
316
旬阳至安康二级
公路改建工程中的填石高路堤工程为依托
,
利用大型三轴剪切试验仪
,
在
4
种不同围压条件下
,
分
别对土石混合质量比为
3∶ 7
和
3∶ 2
的试样进行固结不排水剪切试验
。
发现当土石混合比为
3∶ 7
时
,
在低围压
( 200 kPa)
条件下
,
试样应力
-
应变曲线为应变硬化型
,
在高围压
( 400,600
和
800
kPa)
条件下
,
试样应力
-
应变曲线在达到峰值应力后有所下降
,
表现为弱应变软化
。
在
4
种围压
条件下
,
试样体应变均表现为随轴向应变先增大后减小
,
即试样先剪缩后剪胀
,
且表现为随着围
压的增大
,
剪缩量不断增大
,
然后达到峰值
,
随后体应变减小
,
表现出剪胀趋势
,
且随着围压的增
大
,
剪胀趋势减弱
。
当土石混合比为
3∶ 2
时
,
在
4
种围压条件下
,
试样应力
-
应变曲线均表现为应
变硬化
,
无明显的峰值强度
。
试样体应变均随轴向应变增大而增大
,
即试样一直表现为剪缩
,
且
围压越大
,
剪缩趋势越明显
,
剪缩量越大
。
体变速率
( d
ε
v
/d
ε
1
)
能较好地反映试样变形特性和应
力
-
应变
特性
。
结果表明
:
土石混合比的变化对土石混合料剪胀性影响很大
,
对应力
-
应变特性
的影响主要体现在加载后期
。
关键词
:
土石混合料
;
大型三轴剪切试验
;
应力
-
应变关系
;
剪胀性
;
体变速率
中图分类号
: TU 411
文献标志码
: A
DOI: 10. 13800 /j. cnki. xakjdxxb. 2019. 0213
文章
编号
: 1672 - 9315( 2019) 02 - 0270 - 06
Large-scale triaxial shear test of soil rock mixture
JING Hong-jun
1
,ZHANG Yan-qing
1
,GU Xing-wen
2
,LING Hua
2
( 1. College of Civil and Architectural Engineering,Xi’an University of Science and Technology,Xi’an 710054,China;
2. Department of Geotechnical Engineering,Nanjing Hydraulic Research Institute,Nanjing 210024,China)
Abstract: To study the mechanical response of embankment fillings under different soil-rock mixing rati-
os,based on the project of high rockfill embankment in the reconstruction project of the Xunyang-An-
kang secondary road of the National Highway 316,large-scale triaxial consolidated undrained shear tests
were carried out on samples with mass ratios of soil-rock mixing of 3∶ 7 and 3∶ 2 under four different con-
fining pressures. It is pointed out that when the soil-rock mixing ratio is 3 ∶ 7,the stress-strain curve
shows strain hardening under low confining pressure ( 200 kPa)
,and
under high confining pressure
( 400,600 and 800 kPa) ,the stress-strain curves decreases after reaching the peak stress,which is char-
acterized by weak strain softening. Under four confining pressures,the volumetric strain first increases
and then decreases with the axial strain,that is,the sample shearing shrinkage at first,then dilatancy lat-
er,and with the increase of confining pressure,the amount of shearing shrinkage increases continuously,
then reaches the peak value,and afterwards the volumetric strain decreases,showing the dilatancy trend,
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