基于NCEP 1°×1°再分析资料GDAS和NCEP2. 5° × 2. 5°再分析资料 GBL，利用美国NOAA 空气资源实验室 ARL 研发的一种用于计算和分析大气污染物输送、扩散轨迹的混合单粒子拉格朗日综合轨迹模式HYSPLIT，对2010年3月12日12时和田站距地100 m 高度空气质点的3d前向轨迹进行了模拟，分析了轨迹计算中的积分误差和分辨率误差.此次轨迹模拟试验中，积分误差对轨迹计算误差的贡献很小.随着积分时间的延长，积分误差略有增大.积分误差并未随着驱动数据分辨率的提高而减小.分辨率误差
