SGZ764/400中双链刮板输送机机头架的设计

SGZ764/400中双链刮板输送机是煤炭开采中重要的井下运输设备，其机头传动部作为驱动装置，对输送机的正常运行至关重要。设计一个适用于东风煤矿井下条件的端卸式机头，旨在提高设备的效率和安全性。机头架的设计是这一环节的核心部分，其尺寸和结构直接影响到设备的整体性能。 在设计机头架时，首先要考虑的是卸载高度H0，即机头链轮中心的高度。根据给定的链轮轴组尺寸，可以确定滚筒直径为350mm，从而得到机头架中心半圆弧的半径R为175mm。卸载高度H0由底座高度Hd、减速器高度Hj和安装空间H'共同决定，一般情况下，Hd在200至300mm之间，Hj为888mm，H'至少需要40至80mm。在设计中，H0被设定为684至824mm，以适应推移梁与机头架的倾斜设计。最终确定的卸载高度为874.5mm。 机头架的高度HH是另一个关键参数，它等于卸载高度H0加上减速器高度Hj和额外的10至60mm空间。在这个例子中，HH被设定为1359.6mm，确保在安装后机头架在倾斜状态下的最高点与底面有足够的距离。 机头架的长度L也需要计算，它涉及到输送机的工作范围。长度的确定会考虑到输送机的总体布局、输送能力和巷道条件。设计过程中，通常需要通过一系列的工程计算和实践经验来精确确定这个长度。 此外，机头架的结构设计也十分复杂。侧板的前端是开口的，采用活压板结构，便于链轮组的安装和更换。侧板尾端和中板的高度需与过渡槽和推移梁协调，以保证安装的稳定性和输送过程的顺畅。压链块的添加用于防止刮板链跳链，舌板组件和分链器则是为了防止顶链和卡环故障，且设计成可快速更换的部件。机头架的端部设有定位销，方便与过渡槽对接，连接板和肋板则起到加固和固定的作用。 整体来看，SGZ764/400中双链刮板输送机的机头架设计是一项涉及多方面因素的综合工程，需要精确计算并兼顾设备的实用性、可靠性和维护性。这样的设计确保了输送机在实际工作中的高效、安全运行，符合煤矿行业的技术要求和操作规范。