基于盘式制动器结构,利用ANSYS软件,建立了其制动稳定性的仿真模型,分析了各部件的振频现象;并以此为基础,探讨了对结构稳定性影响较大的零件以及参数对结构制动稳定性的交叉影响。研究表明,在一定范围内改变钳体厚度和制动盘的厚度可以改善制动器的稳定性。
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