分层递阶控制理论与地铁环控系统构建 (2009年)

从理论体系上,结合分层递阶控制理论中高阶产生式系统,提出地铁环境与设备监控系统(buildingau tomaticsystem,BAS)是一个具有递阶和分散控制结构的大系统,且二者之间存在紧密的、类似理论与实践的相互促进关系。将仿人智能控制理论(HSIC)引入地铁的BAS中,为其设计提供新的系统运行模型。根据实践需要,提出改进的分层递阶控制系统的体系结构,并对其可靠性进行分析。