根据适用于软粘土的由S-CLAY1模型得出的弹塑性模型和由三轴蠕变试验得出半经验半理论的蠕变模型,利用河海大学研制的BCF有限元计算软件对沪瑞高速公路竹城段路基沉降及拓宽工程进行沉降计算分析,并与卢萍珍的计算结果进行了对比,给出了相关工程意见。
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