基于全过程非线性动力反应时程分析方法,采用实用的动力稳定性判定准则,以肋环斜杆型单层球面网壳结 构为研究对象,系统地分析其在地震作用下的动力稳定性能。分别考虑了地震输入维数(水平、竖向、三向)、材料非 线性、结构阻尼、初始几何缺陷、杆件截面面积、矢跨比、屋面荷载、支座条件和不同地震波( EL-Centro波、T aft波、天 津波)等参数的影响,分析表明,考虑多维地震输入对单层球面网壳动力稳定性分析非常必要,不同地震波对单层 球面网壳结构的动力稳定性影响程度不同,将其计算结果与 K型网壳结论对比,得出了一
