基于Richtek RT2875的汽车中控一体机降压转换器电源方案-电路方案

在汽车应用中设计Buck架构的DC/DC转换器时需要针对汽车环境进行一些特别的考虑:极宽的工作温度环境，输入电压存在大幅波动，不容许出现严重的电磁辐射和噪声对收音系统造成干扰。RT2875BQGCP36V/3A Buck转换器，通过了针对汽车环境以AEC-Q100 Grade-2认证。 RT2875具有很丰富的特性，这使它成为工业和汽车级应用的理想选择之一 1）:宽输入电压范围，可达 100%的占空比，这一结合使之成为应对电池电压波动的利器，可使其输出电压的变化最小化。 2）:可设置的开关切换频率容许在效率和元件尺寸的平衡上进行权衡；可外界引入的同步信号使得精确的频率设定成为可能，可以避开最敏感的频带。 3）:可调电流限制能对最大电感电流峰值进行设定，这样就可以选择精确优化的电感饱和电流额定参数，避免过载造成的电感饱和风险。 4）:外部补偿对于转换器的环路响应特性的设定是很重要的，这可确保转换器在不同的频率下工作时都能在整个工作温度范围内具有稳定的工作状态。 5）:具有超低 RDSON 的内部 MOSFET 可使转换器的自身发热最小化，加上散热效率很高的封装，器件能在很高的环境温度下工作，而发生过热的可能性却是极小。 核心技术优势1. 集成了触摸板、导航、可视倒车影像、倒车轨迹、实景3D地图等功能 2. 支持蓝牙、USB、SD卡 3. 支持数字电视和DVD视频播放 4. 支持后加装雷达接入接口，全景摄像接口等 方案规格1. RT2875 是高效的电流模式同步降压 DC/DC 转换器，可在 4.5V~36V 的输入电压范围内输出 3A 电流 2. 它集成了 95mΩ/70mΩ 功率开关，可获得很高的转换效率 3. 电流模式的控制架构容许其具有快速的瞬态响应能力，仅需使用简单的外部补偿 4. 逐周期电流限制功能赋予其对抗输出短路的能力，外部可调的软启动消除了启动期间的输入电流冲击 5. 它还具有完善的保护功能，如输入欠压锁定、输出欠压保护、过流保护和热关机保护等 方案来源于大大通