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利用工作船站1998―2008年逐日表层含沙量和短期水沙观测资料,分析了洋山深水港区海域的含沙量分布特征,提出适用于其他海域的年平均含沙量推算方法。分析表明:受长江入海泥沙减少的影响,工作船站2005―2008年表层年平均含沙量减少约17% ;月均含沙量表现出明显的“冬高夏低”的季节性变化特点,与长江入海泥沙向南扩散的季节性密切相关。洋山海域表层含沙量和垂线平均含沙量的回归分析表明二者呈显著的线性关系。根据年平均含沙量计算结果,西口门附近年平均含沙量为1.01 kg/m3,西港区和蒋公柱前沿年平均含沙量约
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第 31 卷 第 4 期
2012 年 8 月
Vol .31 No .4
Aug .2012
l10
Journal of Shandong University of Science and Technology
Nat ural Sci ence
洋 山 深 水 港 区 年 平 均 含 沙 量 的 推 算
刘 红
1
,丁 健
1
,黄志扬
1
,张 华
1
,金 镠
2
,虞志英
2
(1 .中交上海航道勘察设计研究院有限公司 ,上海 200120 ;2 .华东师范大学 河口海岸学国家重点实验室 ,上海 200062)
摘 要 :利用工作船站 1998 — 2008 年逐日表层含沙量和短期水沙观测资料 ,分析了洋山深水港区海域的含沙量分
布特征 ,提出适用于其他海域的年平均含沙量推算方法 。 分析表明 :受长江入海泥沙减少的影响 ,工作船站 2005 —
2008 年表层年平均含沙量减少约 17% ;月均含沙量表现出明显的“冬高夏低”的季节性变化特点 ,与长江入海泥沙
向南扩散的季节性密切相关 。 洋山海域表层含沙量和垂线平均含沙量的回归分析表明二者呈显著的线性关系 。
根据年平均含沙量计算结果 ,西口门附近年平均含沙量为 1畅01 kg /m
3
,西港区和蒋公柱前沿年平均含沙量约为
1畅35 kg /m
3
,颗珠山汊道由于受“峡道效应”的影响 ,年平均含沙量较高 ,为 1畅31 ~ 1畅75 kg /m
3
。 以洋山西港区为
例 ,估算年回淤量 ,取得较好的效果 。
关键词 :洋山港 ;年平均含沙量 ;垂线平均含沙量 ;年回淤强度
中图分类号 :TV148 文献标志码 :A 文章编号 :1672‐3767(2012)04‐0010‐08
收稿日期 :2011‐11‐03
基金项目 :中交上海航道勘察设计研究院有限公司专业建设项目(2010‐120S)
作者简介 :刘 红(1978 — ) ,男 ,湖北宜昌人 ,高级工程师 ,博士 ,主要从事河口海岸水沙运动和工程泥沙方面的研究 .
E‐mail :liuhg007@
y
ahoo .com .cn
Calculation of Average Annual Suspended Sediment Concentration
in Yangshan Deepwater Port Area
LIU Hong
1
,DING Jian
1
,HUANG Zhiyang
1
,ZHANG Hua
1
,JIN Liu
2
,YU Zhiying
2
(1 .Shanghai Waterway Engineering Design and Consulting Co .Ltd ,Shanghai 200120 ,China ;
2 .State Key Laboratory of Estuarine and Coastal Research ,East China Normal University ,Shanghai 200062 ,China)
Abstract :The distribution of suspended sediment concentration (SSC) at deepwater area of Yangshan Port was ana‐
lyzed based on the data of daily surface SSC at Work Boat Station and short term hydrological and sediment observa‐
tions in 1998 — 2008 ,and the calculation method of average annual SSC was presented ,which could be applied to other
coastal environments .The results showed that the annual surface SSC at Gongzuochuan Station during 2005 —
2008 was decreased by 17% due to the decline of Yangtze River sediment into the sea .The features of high content
in winter and low content in summer showed the obvious variation of monthly SSC ,w hich was related to the seasonal
characteristics of Yangtze River sediment transport southward .The analysis of surface SSC and the regression analy‐
sis of average SSC in vertical plane showed that both of them are of significant linear relationship .The calculations
showed that the average annual SSC at west entrance and west Yangshan Port & Jianggongzhu shoal were 1畅01
kg /m
3
and 1畅35 kg /m
3
respectively .And the average annual SSC at Kezhushan channel was 1畅31‐1畅75 kg/m
3
,w hich
was higher than other areas due to the strait channel effect .The back siltation amount at western part of Yangshan
Port was estimated ,w hich agreed with the measured results .
Key words :Yangshan Port ;average annual SSC ;average SSC in vertical plane ;annual siltation density
上海国际航运中心洋山深水港区位于杭州湾口北部 、长江口南翼南汇嘴的芦潮港东南约 32 km 的崎岖
列岛内 ,通过东海大桥与芦潮港相连 ,距上海市区约 86 km (图 1) 。 由于崎岖列岛特殊的“峡‐岛”环境 ,塑造
了大 、小洋山前沿的深槽 ,为大 、小洋山港池和航道的建设创造了有利的条件 。 通过 7 年多的建设 ,目前已建
成一期 、二期 、三期工程 ,共形成 5畅6 km 深水集装箱码头岸线 、16 个大型集装箱泊位 ,围海成陆近 8 km
2
,集
刘 红等
洋山深水港区年平均含沙量的推算
l11
Journal of Shandong University of Science and Technology
Nat ural Sci ence
装箱年设计吞吐能力达 930 万 T EU (twenty‐foot equivalent unit) 。 洋山深水港区四期工程位于颗珠山汊道
以西 ,是西港区的一部分 ,港区岸线长为 1畅65 km 。
为配合洋山深水港兴建 ,对该海域的水文 、泥沙和沉积特征进行了较多的研究工作 ,如探讨洋山港区的
水沙特性 、峡道效应及建港意义
[1‐4]
、沉积特征及泥沙来源
[5‐6]
、悬沙时空分布及运动规律
[7‐9]
、悬沙与底沙的
交换
[10 ]
、洋山港建港前后泥沙特征的对比
[11]
等 。 为深入了解洋山港海域的水文泥沙特征奠定了基础 。
洋山深水港区建成以后对港池和航道的泥沙回淤情况也进行了研究 ,认为洋山港区主要为悬移质泥沙
回淤 ,台风天气下的淤积物质主要以浮泥形式存在
[12‐13 ]
。 由于洋山海域水体含沙量高 ,受附近泥沙运动 、寒
潮大风和台风的影响较大 ,航道开挖后的回淤问题是建设和运营部门关注的关键问题之一 。 在回淤计算和
研究中 ,常常需要了解研究海域的年平均含沙量大小 ,而这种长期的资料往往很难进行观测或者观测成本较
高 。 本文利用工作船站连续表层含沙量和短期水沙观测资料相结合的方法 ,对洋山西港区海域的年平均含
沙量进行研究 ,提出年平均含沙量的计算方法 ,并估算西港区建成后的年回淤量 。
1 研究区域及资料
1 .1 研究区域水沙特征
洋山深水港海区潮汐日不等现象明显 ,研究海区为中等强度潮汐 。 根据工作船站实测资料分析 ,平均高
潮位 3畅88 m ,平均低潮位 1畅14 m ,平均潮差 2畅75 m 。 平均涨潮历时 5 h 51 min ,平均落潮历时 6 h 34 min ,
落潮历时略长于涨潮历时 。 洋山深水港区潮流属不规则半日浅海潮流性质 ,受两侧岛链约束 ,潮流较强 ,并
呈现典型的往复流特征
[14]
(图 1) 。
图 1 洋山港概况及流速矢量图
Fig .1 Sketch of Yangshan Port and the diagram of velocity vectors
据观音山波浪观测资料统计 ,洋山港海域常浪向为 SSW (年频率 10畅1% ) ,次常浪向为 NW (年频率
7畅5% ) ,强浪向为 NW 向 ,其中 3 至 8 月多为 S — SSW 向 ,9 月至翌年 2 月多为 NW — NNW 向 。 年平均波
高为 0畅4 m ,大于等于 1畅5 m 波高频率仅占 3畅9% 。 外海波浪受大 、小洋山等岛屿遮挡的影响 ,一般经绕射 、
折射后通过喇叭状口门传入洋山港区水域 ,并具有涌浪的特征 ,周期较短
[12]
。
洋山港区的泥沙主要来源于长江口输沙 ,含沙量主要受潮汐和潮流动力作用的影响 ,冬季还受到风浪的
影响 。 悬沙和底质的中值粒径分别为 6畅6
μ
m 和 10畅5
μ
m
[11]
,悬沙和底质的交换较为频繁 。
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