进行了粉喷桩复合地基载荷试验，在桩顶和桩周土面埋设了沉降标分别观测桩顶和桩周土面沉降．研究表明：荷载板沉降与桩间土面沉降十分接近，桩间土地面沉降明显大于桩顶沉降，主要表现为桩体部分刺入路基内，柔性荷载下桩土变形不满足等应变条件．在某一深度L0处存在等沉面，即该位置处桩体沉降与桩间土沉降相等．对此提出了一种柔性路基下水泥土桩复合地基沉降计算方法，该方法将压缩层分为3层：a．等沉面以上加固层；b．等沉面以下加固层；c．下卧层，地基沉降为3层土的压缩变形之和，a层的压缩变形可按改进应力修正法计算，b和c层压缩变
