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收稿日期:20130705;修回日期:20130822 基金项目:国家科技支撑计划(2012BAH20F01);成都市重大科技成果转化项目
(11ZHZD038);制造业产业链协同与信息化支撑技术四川省重点实验室(开放课题 2013002)
作者简介:杨静雅(1986),女,河南禹州人,博士研究生,主要研究方向为网络化制造、协同商务(yjy621@163.com);孙林夫(1964),男,教
授,博导,主要研究方向为网络化制造、电子商务、商务智能;王淑营(1974),女,天津人,研究员,博士,主要研究方向为网络化制造、电子商务公共
服务平台技术.
面向汽车产业链协同平台的配件库存
信息动态集成技术
杨静雅,孙林夫,王淑营
(西南交通大学 CAD工程中心,成都 610031)
摘 要:为实现对汽车产业链协同平台服务商、二级中心库售后配件库存信息的动态集成和实时查询,构建了
面向协同平台的配件库存信息动态集成模型,提出了查询事件和协作关系驱动的信息动态集成算法。研究了分
布式数据源并行查询优化技术、多源异构数据转换处理技术、基于
API变化捕获的数据库同步方法,实现了对各
服务商、二级中心库实时配件库存信息的 Web封装及动态调用。提出的模型与算法在汽车产业链协同平台上
实现了应用验证。
关键词:协同平台;动态集成;并行查询优化;异构数据转换;Web封装
中图分类号:TP393.07 文献标志码:A 文章编号:10013695(2014)04106304
doi:10.3969/j.issn.10013695.2014.04.026
Informationdynamicintegrationtechnologyofpartsinventoryfor
collaborativeplatformofautomobileindustrialchains
YANGJingya,SUNLinfu,WANGShuying
(CADEngineeringCenter,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China)
Abstract:Fortherealizationofthedynamicintegrationandrealtimequeryofsalesservicepartsinventoryinformationofgar
agesandsecondarycenterstoresforcollaborativeplatformofautomobileindustrialchains,thispaperestablishedinformation
dynamicintegrationmodelofpartsinventoryforcollaborativeplatform,andadvancedtheinformationdynamicintegrationalgo
rithmdrivenbyqueryeventandcooperativerelations.Itstudiedontheparallelqueryoptimizationindistributeddatasource
,
conversionofmultisourceheterogeneousdataprocessing,andthedatabasesynchronizationtechniquebasedonAPIchange
capture
,realizedtheWebencapsulationanddynamiccallofrealtimepartsinventoryinformationofgaragesandsecondary
centerstores.Itvalidatedtheproposedmodelandalgorithmincollaborativeplatformofautomobileindustrialchains.
Keywords:collaborativeplatform;dynamicintegration;parallelqueryoptimization;heterogeneousdataconversion;Web
encapsulation
!
引言
汽车产业链围绕汽车生产、销售、售后服务以及零部件供
应等活动形成了一个以整车制造厂、经销商、服务商、配件供应
商等企业为节点的供应链。信息技术的不断发展使供应链企
业间由个体竞争发展为基于供应链的整体竞争,各节点企业间
的相互配合、协作经营对供应链的发展至关重要。汽车产业链
的售后服务环节中,服务商的实际配件库存信息为整车制造厂
审核配件订单及进行配件的协同调拨提供重要依据。服务商
配件库存信息的实时共享可以有效改善售后服务质量,提高客
户满意度,可以降低整个供应链的库存成本,对塑造品牌效应、
实现整个汽车产业链产业价值最大化起着关键作用。支持汽
车产业链企业间业务协同的平台为实现企业间配件库存信息
共享和协同调拨提供了一种基于公共服务平台的解决方案,平
台的运行、维护、升级等工作都由专业化的第三方软件运营商
提供
[1,2]
。通过协同平台建立以整车制造厂为核心的各服务
网站零配件信息的动态集成体系,是支持企业间零配件协同调
拨的前提。
目前,国内外已有不少关于信息集成方面的研究,为了解
决跨域数据集成问题,文献[
3]提出以服务的形式对外发布异
构数据。文献[4,5]通过把松散的互联网资源和服务集成起
来,提供创新的、增值的应用服务,但均未对如何进行异构数据
转换进行研究。文献[6~8]提出了基于本体的信息集成模型
框架,但框架过于复杂,实施成本高,不适合面向中小企业的汽
车产业链业务协同。文献[9]提出了一种基于 JDBC和 XML
的数据库迁移方法,系统阐述了数据结构和对象的迁移方案,
但该方法只涉及两种异构数据,对面向集成多源异构数据的汽
车产业链协同平台显然不适合。文献[10]提出了一种支持产
业链企业间业务协同的信息集成平台解决方案,但基于数据交
换的思想,使得平台服务压力过大,且不符合本文数据对实时
性的要求。关于协同调拨方案的问题,国内外也有不少研究,
第 31卷第 4期
2014年 4月
计 算 机 应 用 研 究
ApplicationResearchofComputers
Vol31No4
Apr.2014