基于不确定性的铰接式自卸车铰接体的多工况拓扑优化 (2011年)

以均匀化方法为理论基础，对铰接式自卸车的铰接体进行多载荷工况下的拓扑优化研究．在确定各工况权重时，综合考虑权重本身的不确定性和专家可信度，利用盲数理论对专家的意见进行了不确定性的量化表示进而求出权重，并把权重值应用到多工况拓扑优化中，最后对铰接体的结构进行了可靠性分析，所得结果证明基于盲数理论取得的权重的合理性．