为了确保海洋平台结构继续安全可靠地运行，根据BZ28-1 SPM油田海域环境荷载的统计特性，利用Ray- leigh分布对波高和系泊力进行离散化，运用线性波浪理论计算作用在小尺度结构上的波浪力，采用有限元法分别计算在波浪力和系泊力作用下结构构件的名义应力，乘以相应的应力集中系数，得到管节点的热点应力范围．应用疲劳累积损伤理论和s-N曲线对导管架结构的疲劳寿命进行了可靠性评估．分析结果表明，波浪荷载引起的结构疲劳损伤相对于系泊力荷载是非常小的；对由波浪力、高频系泊力和低频系泊力引起的导管架结构的疲劳损伤进行
