轮胎的全尺寸火灾实验研究 (2006年)

介绍ISO ROOM火灾实验方法及其对轮胎火灾的热释放速率的测试与研究，研究了热释放速率与其他动力学相关参数的关系，通过在全尺寸多功能热释放速率实验台对不同数目轮胎的燃烧特性进行研究类比，得出轮胎燃烧的特性。结果表明，轮胎不易着火，但一旦被引燃，其火灾规模十分巨大；且火灾极容易因为轮胎液体熔融物的流淌而蔓延；同时。轮胎火灾产生的有毒烟气也相当浓密；控制轮胎火灾的最佳时机是在其火灾的早期。因此轮胎火灾的探测工作是十分重要的。