以南京长江三桥南塔墩作为工程背景,并按照1∶50的相似比设计出桥墩的模型,并选取正弦波和天津波作为加载的波形,在无水与有水两种状态下开展了振动台试验。试验数据表明,承台部分的加速度视加载波形峰值的不同有20%到40%的增幅,位移、应变等也有相应的增幅。通过试验得出的动水压力沿高程分布图表明,动水压力的分布与地震波强度明显相关。
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