动态聚类法在车辆实际行驶工况开发中的应用 (2005年)

在车辆实际行驶工况的开发过程中，为了得到相应交通特征道路上的实际行驶工况，需要将运动学片断按照道路交通特征分类。针对人工分类的不足，研究了动态聚类法在车辆实际行驶工况开发中的应用。以主成分分析得到的前3个主成分为聚类因子，并对运动学片段总体样本采用动态聚类法分类。研究表明：动态聚类法分类获得的2类运动学片段分类清晰，分别代表了车辆在交通拥挤和交通畅通的道路上的行驶特征。