故障表示
内 容
原 因
对 策
OC
Overcurrent
过电流
变频器的输出电流超过了过电流检出值。（约额定电流的200%）
变频器输出侧发生短路，接地（电梯烧毁、绝缘老化、电缆破损而引起的短路、接地等）。
负载过大，加速时间太短。
使用了特殊电机或最大功能以上的电机。
变频器输出侧电磁开关已开关动作。
调查原因，实施对策后复位
GF
Ground Favit
接地
变频器输出侧的接地电流超过变频器额定输出电流的50%
变频器输出侧发生接地短路（电机的烧毁、
电源技术中的安川VS-616G5变频器是工业自动化领域广泛应用的一种设备，主要用于调节电机的速度和扭矩。然而，在实际运行中，变频器可能会遇到各种故障，这会直接影响到系统的稳定性和生产效率。本文将详细介绍该变频器常见的故障显示及其可能的原因与对策。
1. **过电流 (OC)**
- 故障原因：变频器输出电流超过200%的额定电流，可能是输出侧短路、接地问题，负载过大，加速时间设置不当，使用了不合适的电机或超出其能力范围的电机，以及电磁开关动作。
- 对策：检查电路是否短路或接地，调整负载或加速时间，确认电机类型和功率，复位前需确定问题已解决。
2. **接地故障 (GF)**
- 故障原因：变频器输出侧接地电流超过50%的额定电流，可能是电机烧毁、绝缘老化、电缆破损等原因导致的接地短路。
- 对策：查找接地短路原因，修复或更换电机，改善绝缘，确保电缆无破损，然后复位。
3. **保除丝熔断 (PUF)**
- 故障原因：主回路的保险丝熔断，通常是由于输出侧短路或接地导致的输出晶体管损坏。
- 对策：检查端子间的短路情况，如果发现晶体管损坏，需要更换变频器。
4. **负载短路 (SC)**
- 故障原因：变频器输出至负载发生短路，可能是电机损坏或接触不良。
- 对策：检查电机和连接电缆，修复或更换有问题的部分，复位后重新启动。
5. **主回路过电压 (OV)**
- 故障原因：主回路直流电压过高，可能是因为减速时间太短，电机再生能量过大，或者电源电压过高。
- 对策：延长减速时间，添加制动电阻，或调整电源电压至合适范围。
6. **主回路低电压 (UV1)**
- 故障原因：主回路直流电压低于设定的低电压阈值，可能是电源欠相、瞬时停电、接线松动或电压波动。
- 对策：检查电源，确保电压稳定，紧固接线端子，必要时更换变频器。
7. **控制电源异常 (UV2)**
- 故障原因：控制电源电压过低，可能导致变频器无法正常工作。
- 对策：尝试电源开/关操作，如果问题持续，请更换变频器。
8. **防止浪涌回路故障 (UV3)**
- 故障原因：浪涌回路工作异常，可能与回路本身的问题有关。
- 对策：电源开/关操作，若问题持续，考虑更换变频器。
9. **主回路电压异常 (PF)**
- 故障原因：主回路电压在非再生状态下出现异常，可能是欠相、瞬时停电、接线松动或电压波动。
- 对策：检查输入电源，确保电压稳定，紧固接线，解决电压不平衡问题。
10. **输出欠相 (LF)**
- 故障原因：变频器输出侧出现欠相，可能是输出电缆断裂、电机线圈损坏或端子松动。
- 对策：检查电机和电缆，紧固端子，如有损坏，进行修复或更换。
11. **散热片过热 (OH)**
- 故障原因：变频器散热片温度过高，可能由于周围环境温度高、散热不良或冷却风扇停转。
- 对策：改善冷却环境，移除发热源，检查冷却风扇，必要时更换。
12. **制动电阻过热 (RHD)**
- 故障原因：制动电阻过热，可能是减速时间太短、电机再生能量过大或制动电阻本身存在问题。
- 对策：延长减速时间，减轻负载，更换或调整制动电阻。
13. **制动晶体管异常 (RR)**
- 故障原因：内置制动晶体管工作异常，需要检查晶体管状态。
- 对策：电源开/关操作，如问题持续，更换变频器。
14. **电机过负载 (OL1)**
- 故障原因：电机过载，可能是负载过大、加减速时间设置不当或V/f特性设置过高。
- 对策：调整负载、加减速时间和V/f特性，确保电机不过载。
15. **变频器过负载 (OL2)**
- 故障原因：变频器自身过载，可能负载过大，加减速时间、周期时间设置不当，或V/f特性设置不合适。
- 对策：检查负载、调整时间参数和V/f特性，考虑升级变频器容量。
16. **过力矩 (OL3)**
- 故障原因：电流超过设定值，触发过力矩保护。
- 对策：调整相关参数，确保电流在安全范围内。
在处理这些故障时，最重要的是准确诊断原因并采取适当的对策，以防止故障再次发生。同时，定期维护和检查变频器可预防潜在问题，确保设备的稳定运行。
