发热电缆用于路面融雪化冰的模型 (2008年)

为研究发热电缆路面融雪化冰机理，采用有限元分析方法对路面温度变化进行研究，得到不同气候条件下道路表面及结构层内的温度分布、升温规律．将数值模拟结果与实验测量结果进行比较，发现二者吻合较好．研究表明：依据北京地区近10 a的气温数据，采用铺装功率为250～350w/m2的发热电缆可满足北京地区路面融雪化冰的要求．