第 l1期 冀保峰 等 :MAC层协作 的 VHT WLAN吞吐量增强方案及其性能研究 1447
1 引言
随着 IEEE 802.1 1无线局域 网的标准化和广泛
使用 ,如何提高无线局域 网的性能引起 了人们广泛
的关 注。尤其当新一代 wi—Fi标 准 VHT WLAN引
人了多用户 MIMO (MU-MIMO,Multiple Users Mul—
tiple Input Multiple Output)和带宽扩 展后使得无线
局域网成为发展最快的网络应用之一 ,然而新机制
的引入使得现有机制存在着一些亟待解决 的问题。
其 中一个重要的问题就是当多个基 本服务 区(BSS,
Basic Service Set)运行的情况下 ,现有机制的站点 网
络分配矢量 (NAV,Network Allocation Vector)设 置
会浪费较多的时长 ,这是 由于 MU—MIMO的引入一
定程度增加了同一时间内站点 的运行数 目,另一方
面带宽的扩展 使得有限 的频谱资 源下可 同时使 用
的频 带 资 源 更 加 缺 乏 ,因 此 如 何 有 效 提 高 VHT
wLAN的性能是一个重要的研究方向。
IEEE 802.11标 准初 期定 义 了分 布协 调功 能
(DCF,Distributed Coordinated Function)和可选择的
点协调功能 (PCF,Point Coordinated Function)两种
媒体接入控制协议。基 于中心控制 的 PCF复杂度
较高且不能有效支持突发分组业务 ,因而很少被 实
际系统采用 。DCF是一种基 于冲突避 免的载波侦
听多点接人 (CSMA/CA,Carrier Sense Multiple Ac-
cess/Collision Avoidance)协议 ,在媒 体接入 控制层
对尽力而为型 的业务具有很好 的鲁棒性 ;但 DCF对
延时要求很严格 的实时业务并不 十分有效 。为满
足不 同业务的服务质量 (QOS,QuMi ̄ of Service)需
求 ,IEEE 802.11标准化组织定义 了支持多媒体业
务的增强型分布式信道访问(EDCA,Enhanced Dis-
tributed Channel Access)机制 J,而 VHT WLAN正
是将 EDCA的传 输机 会(TXOP)机制 扩展 为支 持
MU.MIMO的 TXOP sharing机制 。
近年来,许多文献研究 了 WLAN的性能 ,[3]最
早对 802.11的机制 DCF进行 了性能分析 ,利 用二
维 Markov链描述了用户接人机制 CSMA,并且分析
了其吞吐量性能。[4]也研究 了 802.11在 WLAN
中的多用户 MIMO传输方法 ,作者先定义 了多个 门
限,大于该 门 限的用 户可 以进行 MU—MIMO操 作 。
[5]研究了 CSMA/CA协议下多个频带的机会利用 。
[6][7]对 802.11 DCF机制下的竞争窗机制进行 了
研究 ,并根据假定 条件获取最优竞 争窗。[8]在假
定所有 BSS使用 同一个频带作为主信道 的情况下
对密集的 802.1 1网络下的场景进行 了性能分析 ,并
得到密 集 网络 下 最 优 的 AP(Access Point)数 目。
[9]研究了差错信道下无线局域网加强分布协调功
能 (EDCF,Enhanced Distributed Coordinated Func.
tion)的接入延 时性能 。利用马尔科夫模型 的分 析
结果 ,提出了差错信道下针对不同优先级业务 的接
人延时分析模型。文献[10]针对 MAC层帧聚合中
子帧必须使用相 同调制 编码方式 以及具有最 大帧
长限制 的问题 ,引入物 理层超帧 ,并采用 自适应 帧
聚合机制来改善系统的吞吐量性能。文献 [11]提
出了超高吞吐量的无线局域网 OBSS(Overlap Basic
Service Set)场景下的干扰避免方案 ,该方案有效解
决了多个 BSS共存 时的干扰 问题 。[12]提 出了一
种基于最优共享退避窗 口的重传算法,有效解决 了
算法的不公平性 问题。[13]提出了一种抗 WiFi干
扰的信道分配机制 ,利用基 于干扰强度和活跃 比率
的干扰特征模型度量传感网络中各信道 的 WiFi干
扰 ,并采用局部化贪婪信道分配算法实时选择信道
来提高系统吞 吐量 。[14]着重描述 了所提高级信
道接人技术的实现机制 ,建立 了改进的高级信道接
人模型 ,通过长 、短 帧交换 ,高 、低通信速率变换等
参数 的设定 ,在接人时延、丢包率、系统吞吐量等方
面对 比分析改进方法与传统方法的差异 ,并对改进
方法 的稳定性 、有效性和适用性 进行分析 、验证和
总结 。
[15]对比了 EDCA机制无 TXOP剩余时长清除
条件下 ,全长 NAV设置和一帧一帧 NAV设置两种
情况下的吞吐量性能 ,结果表 明当无 TXOP剩余时
长清除时,一帧一帧 NAV设置要优于全长 NAV设
置的性能 。[16]提 出了基 于发送 功率控制协议的
载波侦听方案 ,给 出了功率 高效 利用 的解决思 想。
[17]利用统计几何知识¨ 对密集 的 IEEE 802.11
网络的统计几何分析。
综上所述可知 目前 尚无关于 VHT WLAN的性
能分析 ,并且针对 VHT WLAN呈现出的问题的解 决
方案处于空 白状态 ,本文提出了两层 NAV(TLNAV)
机制可以有效解决现有机制存在的问题 ,提高 VHT
评论0
最新资源