PLC在液压传动控制系统的应用 (2003年)

以控制理论及汽车运动六个方向的微分方程为基础，建立汽车仿真模型。通过对与之相对应的特征值进行最优分析：计算表示特征值重要程度的参数Mk及Sk、计算去掉相应特征值后在输出端所产生的误差Dk；另外还要计算表示特征值与状态变量之间关系的参数Pik，从而确定最优特征值及重要状态变量，以达到简化汽车模型的目的。