第
40
卷第
1
期
2010
年
1
月
河南大学学报(自然科学版)
lournal
of
Henan
University
(Natural
Science)
基于遥感影像的车辆导航研究
袁正午
1
,朱冠宇
1
,
2
,丰江帆
1
(1.重庆邮电大学中韩合作
GIS
研究所,重庆
400065;
2.
商丘师范学院,河南商丘
476000)
Vo
l.
40
No.1
lan. 2010
摘
要:针对当前车辆导航系统均以二维矢量地图为工作底图,不够直观、精确,同时现实性较差,不能实现小区内
的导航,提出一种基于遥感影像的车辆导航技术思路,利用高精度遥感影像作为工作底图,从
GPS
接收机中得到相
关定位信息,将定位点导人经过校准后的遥感图像上.同时为了提高定位精度,在遥感图像上进行道路提取,实现
地图匹配,从而达到车辆导航的目的.实验证明,该技术具有较高的直观性和形象性,能满足目前导航需求.
关键词:车辆导航
z
遥感影像;道路提取;地图匹配
中图分类号
:TP391
文献标志码
:A
文章编号:
1003-4978(2010)01
一
0067-06
Research
of
Vehi
cI
e Navigation
ßased
on
Remote Sensing Images
YUAN
Zheng-wu
1
,
ZHU
Guan-yu
l.
Z
,
FENG
Jiang-fan
1
(1.
Sino-
Kore
ω
GIS
Research
Center
,
Chongqing
University
of
户
osts
&telecommunications
,
Chongqing
400065 ,
China
õ
2.
Shangqiu
Normal
College
,
Shangqiu
476000 ,
China)
Abstract:
Now
the
20
vector
map
is
widely
used
for
the
background
map
in
the
current
vehicle
navigation
systems.
However
,
there
are
some
deficiencies in
the
existent
systems
,
such
as
not
intuitive
,
imprecise
and
less
realistic.
In
order
to
overcome
the
limitations
, a
new
method
which
is
based
on
remote
sensing
images
and
uses
high-precision
images
as
the
background
map
is
proposed
in
this paper.
And
imports
receive
location
information
to be
calibrated
on
remote
sensing
images.
In
order
to
improve
location
precision
,
the
road
lines
are
also
picked
up
to achieve
matching
map
and
vehicle
navigation.
Finally
,
the
experiment
result
also
indicates
that
the
technology
is
more
excellent
and
intuitive
compared
with
other
approaches.
Key
words:
vehicle
navigation;
remote
sensing
Images;
road
extraction;
map
matching
O
引言
智能交通系统(l
ntelligent
Transportation
System
,
ITS)
已成为交通领域发展的主要研究方向,作为其
重要组成部分的车辆导航是研究的热点.导航系统帮助驾驶员选择最佳路径,提高效率,为驾驶员提供道路
信息.例如道路转弯、交通事故易发区的提示,降低交通事故发生率.
目前,基于二维矢量电子地图的导航系统技术相对成熟,一般采用箭头标注、鹰眼或语音提示进行路径
引导.二维矢量电子地图是根据地图投影、地理坐标和比例尺,用各种点状、线状、面状符号及文字注记和色
彩等表示地形、地貌、地物地理现象及社会经济现象.地图作为常规性的测绘产品,是一种有效的地理空间信
息载体,在人们认识地理环境、获取并分析应用地理信息中发挥了重要的作用.二维矢量电子地图以其宏观
性、整体性、抽象性等优点,至今仍然是人们认识空间信息的重要工具,为用户提供了一种"抽象看世界"的环
境
13J.
但二维矢量地图采取抽象方式反映道路状况,不利于用户准确判断.比如,导航系统向用户传递"前方
150
m
处右转"这个信息.首先需要将"右转"这个消息映射成当前真实的指向,在出入复杂的路口,往往难以
判断;另外还要判断
"15O
m"
的实际距离,这需要一定的驾驶经验,而且允许其判断的时间往往有限,容易导
收稿日期:
2009-08-27
基金项目:国家
863
计划资助项目
(2007
AA12Z238)
作者简介:袁正午
0968-)
,男,湖南益阳人,教授,博士,主要研究领域为空间信息集成、移动定位等.