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基于换乘次数最少的公交查询模型
基于换乘次数最少的公交查询模型
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基于换乘次数最少的公交查询模型
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基于换乘次数最少的公交线路查询算法
浏览：116
5星 · 资源好评率100%
基于换乘次数最少的公交线路查询算法，想了解公交的换乘查询算法的可以下来看看，特别是对做公交查询软件的人及其有用！
改进最小换乘模型的公交查询系统
浏览：169
建立一个基于最小换乘原则的改进型公交查询系统模型。采用0-1矩阵处理数据并将此模型分为三类子模型:直达无需换乘模型、一次换乘模型、二次换乘模型。直达模型可以直接搜索即可实现 ,对一次换乘模型分析了公交系统的数据特征 ,采取数据库中出现高频的站点优先查询 ,利用后向搜索算法减小了二次换乘模型搜索空间 ,并将二次换乘问题转化为直达和次换乘问题。结果表明此算法可迅速得到理想的结果并很容易拓展到解决多次换
基于最少换乘的公交最优路径算法的设计与实现 (2006年)
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提出了基于最少换乘的公交最优路径理论，在此基础上设计了公交最少换乘的算法。由于法本身的独特性，笔者将“图算法”部署到空间网络数据库中加以实现，利用数据库的快速查询、索引支持和在集合运算方面的优秀性能解决了算法的效率问题。同时还利用此类数据库系统对空间查询的支持，确保算法在求取最少换乘后可以兼顾距离最短的要求。
公交车模型与算法 时间、价钱和换乘次数最小化作为目标函数
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5星 · 资源好评率100%
本文将公交站点视为顶点，相 邻两站点间线路为有向边，以抽象图代表公交网络。我们建立了非步行线路公交模型， 根据三类乘客的不同需求，分别以时间、价钱和换乘次数最小化作为目标函数，并同时 考虑仅通过公汽线路与通过公汽和地铁线路两种情况下的最优线路。
基于python实现的公交换成系统源码(求解最短路径+最少换乘问题)带GUI界面.zip
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5星 · 资源好评率100%
【资源介绍】 基于python实现的公交换成系统源码(求解最短路径+最少换乘问题)带GUI界面.zip 基于python实现的公交换成系统源码(求解最短路径+最少换乘问题)带GUI界面.zip 基于python实现的公交换成系统源码(求解最短路径+最少换乘问题)带GUI界面.zip 【说明】 该项目是个人毕设项目，答辩评审分达到95分，代码都经过调试测试，确保可以运行！欢迎下载使用，可用于小白学习
图 最少换乘公交次数代码
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4星 · 用户满意度95%
这个代码可以给出从一个地方到另一个地方最少的公交换乘次数。
飞机换乘次数最少问题解决方案C++完整代码
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使用C++代码实现图的深度以及广度优先遍历；提供飞机换乘次数最少问题的一种解决方案；C++ 图的深度优先遍历 图的广度优先遍历；
基于数据库查询的公交换乘
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１、基于数据库查询的公交换乘分析。事先按一定的数据结构设计好 数据库，再设计一个分析模块，分析结果借助GIS 平台或其他技术（如 VML,SVG 等）显示。 2、基于GIS 网络的公交换乘分析。建好公交线路的网络，然后...
公交查询软件(无换乘次数限制)
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3星 · 编辑精心推荐
最小换乘次数 条件2. 满足条件1中的最小站数（因为没有地理位置数据，所以用站数） 换乘方案为多方案，即所有站数相等的情况都考虑，方案为DAG图 例如： 从 文安场 出发: 乘 219路区间 到: 洛...
基于S2SH的城市公交查询系统_车次站点与换乘查询和OD毕业论文.doc
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基于S2SH的城市公交查询系统_车次站点与换乘查询和OD毕业论文.doc
基于层次分析法的公交查询模型 (2009年)
浏览：161
乘客通过公交查询系统查询出行路径时，通常考虑换乘次数、乘车距离、时间、公交车类型等多种因素，公交查询模型应满足乘客的多种乘车需求。本文应用层次分析法，建立了一个新的查询模型，该模型能够根据乘客选择的不同的乘车需求，随时建立判断矩阵；对出行路线进行综合排序，最后给出最佳乘车方案。结果表明，此模型能够很好地模拟乘客出行心理，提供最佳乘车方案。
基于GM-ARIMA模型的我国入境游客人次数预测研究
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基于GM-ARIMA模型的我国入境游客人次数预测研究，宋利勇，柳向东，改革开放以来，我国旅游产业经历了飞速的发展，也为我国经济增长作出了突出的贡献。通过游客人次的准确预测，对旅游产业规划有重
论文研究-基于代价值模型的公交换乘算法研究 .pdf
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基于代价值模型的公交换乘算法研究，张晓欢，王勤，公交换乘算法没有统一的标准，各种算法考虑条件都不相同，存在各种各样的问题。本文从用户结果体验及高并发量查询出发，提出了基
MVC架构基于Java的上海城市公交查询系统前后台源码(站点、线路、换乘查询).zip
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基于J2SE的南京公交查询系统（含公交线路数据、java源代码及设计文档）
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采用直达矩阵算法，实现了如下功能： 系统的功能拟定如下： 1） 线路查询：用户只要输入公交线路的名字，系统将会给出该线路所经过的...（对此本系统采用的是：优先考虑最小换乘次数，在此基础上考虑经过的站台数最少）
北京市公交车换乘程序
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4星 · 用户满意度95%
如果换乘次数超过3（也就是最少需要换乘4次坐5次公交车，默认不可达），建议在执行是不要使用换乘次数为3次坐4辆公交车的算法，因为如果真的遇到不可达的2站，需要进行3次换乘算法的查找时会非常费时间（根据实际...
公交查询及换乘的算法源代码示例
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5星 · 资源好评率100%
关于公交查询及换乘的算法源代码的非常详细的资料，有各论坛对这个算法的研究资料，有完整的查询系统，有详细的分析，还有建模用的论文。
基于Android的公交查询系统的设计与实现.zip
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5星 · 资源好评率100%
基于Android的公交查询系统是一款方便、快捷的公交信息查询应用程序，它可以帮助用户轻松地查询公交线路、站点、车辆到站时间等信息，让用户更方便地规划出行路线。 该应用程序具有以下主要功能： 公交线路查询：...
基于情节矩阵和锁定状态的最少发生次数为2的频繁挖掘
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论文研究-基于DEA的轨道交通与常规公交换乘效率测评模型.pdf
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为解决轨道交通与常规公交换乘效率缺少定量评估的问题，在分析从轨道交通出站至站旁公交站点的换乘路径及主要影响因素的基础上，确定换乘效率评价指标，运用数据包络分析方法构建轨道交通与常规公交换乘效率非均一测评模型，对模型的变换及优化进行推导。以重庆市轨道交通与常规公交为例，计算站点换乘效率指数，结果显示其中四个站点的换乘效率指数达到1，实现DEA有效即换乘效率最大化。对于未达最优性换乘的其他车站，结合指
飞机换乘次数最少.zip_Visual_C++_
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飞机换乘次数最少的问题描述如下：设有n个城市，编号为0~n-1；有m条航线，以起点和终点标记。要求当用户从键盘输入始发城市和目的城市编号后，程序可以在屏幕上显示一个换乘次数最少的乘机方案。
基于活动关联度的城市综合客运换乘枢纽设施布置模型 (2011年)
浏览：170
在明确枢纽内交通设施分类的基础上,选择枢纽的关联设施作为枢纽内部布局的已知控制点(或控制线),从出行者及服务车辆在枢纽内的活动流线关系出发,分析了各类设施间的活动关联度。以综合关联度为权重,以枢纽的加权移动距离最短为目标,建立了城市综合客运换乘枢纽的设施布置优化模型。最后,利用遗传算法对具体问题进行求解,从而得到枢纽的控制性平面布置图。
基于agent的公交换乘模型_An agent-based model for modal shift in public tr
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基于agent的公交换乘模型_An agent-based model for modal shift in public transport.pdf
基于JSP的公交查询系统
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基于JSP的公交查询系统 有站点查询,站站查询,换乘算法查询
基于dijkstra公交最小换乘算法
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4星 · 用户满意度95%
基于dijkstra算法的最小换乘代码..........
公交查询系统
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本系统描述公交查询，站站查询，站点查询，换乘查询
基于Android的公交查询系统的设计与实现
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即查询公交路线上站点的信息，和查询实时路况功能，对于需要换乘用户来说，还可以进行公交换乘路线查询，即用户可以根据需要去往的地点，通过换乘路线的查询来决定在哪个站点换乘，系统还会进行路况的录入，以便来更...
公交换乘查询系统
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公交换乘查询系统
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