基于荷载传递法的锚杆锚固段荷载变形分析 (2010年)

基于荷载传递法，推导了锚固段的荷载传递基本微分方程；结合Kelvin问题的位移解，得到锚固段的应力分布的解析表达式，认为锚杆体的直径、外荷载及锚杆体弹性模量与岩体剪切模量的比值等因素影响着锚固段的应力水平。计算结果表明：锚杆体直径增加到一定程度会使锚杆所受的最大剪应力快速增加；在较高的初始力条件下，锚固段前端应力集中现象明显；较小的锚杆体弹性模量与岩体剪切模量比值有利于锚固段应力的均匀分布。