在现代城市建设中，电网建设是其中至关重要的组成部分，它作为城市的基础能源动脉，其建设与城市的发展规划紧密相连。随着城市扩张和更新速度的加快，许多已建成的输电铁塔会与新的城市规划发生冲突，同时也会影响新建公路和铁路的建设。因此，需要对原有的输电铁塔进行迁改或移位处理。传统的迁改工艺，即“拆解—移动—再组装”，存在工作量大、工期长、成本高昂以及需要长时间停电的缺点，这可能会对电网系统的安全稳定运行造成威胁。在这种情况下，电力部门开始采用输电塔整体移位施工的新工艺，以减少对电网和城市运行的影响。
本研究以220kV银湖送电线路工程中的GuZ2型双回路直线塔的整体移位施工为实例，针对使用汽车吊进行输电塔整体移位时的最优吊点选择进行了系统研究。为了确保研究的精确性和可靠性，研究者利用ANSYS软件建立了一个输电塔单塔的有限元模型。在此模型中，选择了输电塔主材上的节点作为吊点，并在同一高度上选取对称节点组成吊点组合。研究分别在输电塔9个不同的高度选取了对称的2点吊组合和4点吊组合。在无风工况和有风工况下，对这18组吊点组合进行了塔材局部位移、应力、轴力值的分析，并最终确定了最优的吊点组合。
研究显示，在4点吊组合中，第5组吊点组合在塔材的局部位移、应力、轴力值等方面表现最佳，因而被认定为最优吊点组合。这一结论为类似工程施工提供了重要参考，有助于提高输电塔整体移位施工的效率和安全性。
在此研究中，作者屈成忠，覃建南，曹陇平均来自电力行业的相关机构和研究单位，他们在专业领域内具有丰富的知识和经验，尤其在输电杆塔结构设计理论及设计方法研究方面，为本研究的深入探讨和实际应用提供了坚实的理论支持和指导。
总结来说，这项研究主要解决了以下几个关键知识点：
1. 城市电网建设与城市发展之间的协调问题，以及传统输电铁塔迁改工艺中存在的问题。
2. 输电塔整体移位施工新工艺的应用及其相较于传统工艺的优势。
3. 利用ANSYS软件进行输电塔有限元建模分析的精确性和实用性。
4. 输电塔主材节点作为吊点选择的原则及其对称性布局要求。
5. 在无风和有风工况下，通过分析不同吊点组合的局部位移、应力和轴力值，选择最优吊点组合的重要性。
6. 确定最优吊点组合的方法和过程，以及该组合在实际工程中的应用价值。
通过这些知识点的研究，工程技术人员在实施输电塔整体移位施工时，可以更科学地选择吊点组合，确保施工的安全性和效率，同时降低对电网运行的影响。这不仅有助于优化城市电网建设，也推动了电力行业施工技术的进步。
