论文研究 - 贝宁道路交通事故受害者中的残疾和相关因素：来自城市和郊区的五家公立医院和信仰医院的研究

简介：道路交通事故（RTA）是发展中国家的主要公共卫生问题，那里的道路往往是随意建造的，事故给受害者造成沉重的伤害，包括使他们伤残。 这项研究旨在确定那些导致RTA受害者因受伤而致残的因素。 方法：这项基于社区的回顾性研究调查了在贝宁的五家公立医院和信仰医院接受治疗的RTA受害者。 使用华盛顿残疾统计小组问卷对残疾进行了评估。 自变量与受害人的社会人口学特征，事故情况和碰撞后响应机制有关。 使用卡方检验比较比例，阈值为5％。 结果：道路交通事故受害者中的残疾发生率为9.59％（CI 95％：6.86％-13.20％）。 残疾的发生与年龄（p = 0.002），职业群体（p = 0.0077），用于转移受害者的运输方式（p <0.001）以及受伤的地点（p = 0.0035）相关。 该研究还发现，人们没有充分利用碰撞后响应机制。 结论：因此，公共政策制定者应集中精力加强干预措施，以使更多的人同时使用防护设备和灾后响应服务。