基于蚁群算法的城域交通控制实时滚动优化

<p>为求解城域交通控制实时滚动优化的混合整数规划模型, 将滚动优化各阶段的控制变量映射为一个层状构<br> 造图, 并定义局部启发信息和信息素更新公式, 从而应用蚁群算法搜索各路口的最优信号灯相位序列. 对算法复杂度<br> 作了理论分析, 并通过仿真实验与单路口感应式信号控制技术进行比较, 结果表明性能较好.</p>