嵌入式系统/ARM技术中的基于ARM处理器的车载GPS系统设计方案

概述：本文设计了一套基于ARM处理器的车载GPS系统，采用AT91RM9200处理器为硬件平台，在该处理器上移植Linux操作系统，利用操作系统的资源编写程序实现GPS和GPRS的功能在车载GPS系统中的应用。本文提供了一套切实可行的具有实时监控能力的车载GPS卫星定位系统设计方案。 　　1 引言 　　车载GPS定位终端在过去十年内已经成为汽车工业发展的焦点。在欧美国家和日本，车载GPS定位终端在最近几年内得以广泛的应用。车载GPS定位终端是融全球卫星定位技术(GPS)和现代无线通信技术于一体的高科技系统。该终端的主要功能是通过GPS模块从卫星获取GPS数据,将移动车辆的动态位置(经度、纬 《基于ARM处理器的车载GPS系统设计方案》 车载GPS系统近年来已成为汽车行业的核心技术，尤其在欧美和日本等发达国家，其广泛应用已经极大地推动了汽车信息化的发展。本文重点探讨了一种基于ARM处理器的车载GPS系统设计，利用嵌入式技术，构建了一个集实时监控、卫星定位和无线通信于一体的高效解决方案。 系统选用AT91RM9200作为硬件平台，这是一款高性能的ARM处理器，能够支持Linux操作系统的移植。Linux系统提供了丰富的软件资源，使得开发GPS和GPRS功能变得更加便捷。系统的主要功能是通过GPS模块接收卫星信号，获取车辆的位置（经度、纬度）、时间、速度等信息，并通过GPRS通信模块实时上传至监控中心。此外，系统还能接收并执行监控中心的控制指令，实现车辆的远程管理。 硬件设计上，车载GPS定位系统由GPRS接收模块、GPS接收模块、存储器模块、串口通信模块及外围设备构成。GPRS接收模块采用索尼爱立信的GR47模块，该模块内置TCP/IP协议栈，能通过GPRS网络高效传输数据。SIM卡电路设计遵循ISO7816标准，确保GPRS模块与SIM卡的稳定通信。GPS接收模块则采用了GPS-R25型模块，具备12通道C/A码接收能力，精度高且适应性强，可通过RS-232或PS2接口与主电路板连接。 GPRS通信模块的串口电路设计是系统的关键部分，GR47模块的串口电路设计如图2所示，通过AT命令进行控制，简化了操作流程。SIM卡电路设计如图3所示，确保SIM卡的可靠读取和数据交换，为GPRS通信提供身份认证。 总体来看，这种基于ARM处理器的车载GPS系统设计方案，结合了先进的GPS定位技术和GPRS无线通信技术，实现了车载终端的实时监控与高效通信。其设计考虑了系统的稳定性和实用性，采用的硬件组件均具有良好的性能和兼容性，能够满足智能交通系统、防盗防劫、公交报站、物流调度等多种应用场景的需求。这一设计方案不仅提升了车载GPS系统的功能性，也进一步推动了汽车行业智能化的发展。