求解边坡土体的强度稳定性等问题的理论基础主要源于如朗肯、库伦土压力理论、屈斯卡、米泽斯、莫尔-库仑理论、塑性力学的极限理论等等,随土体条件的变化,一些理论又进行修正和演绎以得到对问题的更接近或更为准确的解释。鉴于此,对边坡基坑工程稳定性研究借用相应的描述参数,提出类内聚力、类破裂角等参量,寻找土钉支护的强度比与大主应力、类粘聚力、类破裂角的关系,以试验数据得到了一定土体在土钉支护下变量之间的回归公式,可以作土钉支护工程对滑裂面的预估。
【土钉支护强度比与类粘聚力关系试验研究】是针对边坡土体稳定性的探讨，尤其关注土钉支护技术在土体工程中的应用。土钉支护是一种常见的边坡加固手段，用于提高土体的稳定性，防止滑坡和崩塌。在这一研究中，作者通过对不同条件下的土体进行实验，尝试找出土钉支护的强度比（B）与类粘聚力（*c）和类破裂角（*φ）之间的关系。
传统的土体稳定性分析理论，如朗肯、库仑、屈斯卡、米泽斯和莫尔-库仑理论等，为理解和预测土体行为提供了基础。然而，这些理论需要根据实际情况进行调整。在土钉支护情况下，土体的力学性质会发生变化，因此，研究提出了类内聚力和类破裂角的概念，以适应土钉支护后的土体特性。通过实验数据，建立了强度比B与大主应力、类粘聚力、类破裂角的回归公式，为预测土钉支护工程的滑裂面提供依据。
实验部分采用了现场原位土体，通过逐级加载直至土体破裂的方式收集数据。研究中提到的土钉支护强度比B与土钉钢筋直径d的平方和土钉间距A的面积相关。实验数据揭示了不同参数如超载值q、滑裂面水平长度d和滑裂面高度H等与强度比B的关联。
为了解决支护前后土体参数的可比性，研究引入了类土体参数，即在原有土体参数前加上“类”字，并标上星号。例如，类粘聚力(*c)和类破裂角(*φ)是对土钉支护后土体抗剪强度和破裂角的近似描述。这些参数的计算考虑了土钉支护对土体物理力学性质的影响，以确保数据的适用性和准确性。
这项研究深化了我们对土钉支护技术的理解，提供了评估土钉支护工程稳定性的新工具。通过实验得出的回归公式，工程师们可以更精确地预测和设计土钉支护系统，从而提高边坡基坑工程的安全性和经济性。此外，该研究也强调了理论与实践相结合的重要性，为未来的土体工程研究提供了新的思考方向。
