在研究沥青路面性能时，沥青与集料的界面作用尤为重要。集料化学成分对沥青胶浆流变行为和沥青与集料之间的交互作用有着显著影响。沥青混合料是道路建设中最常用的材料之一，其性能直接受到沥青与集料间粘附性能的制约。粘附性差会导致路面早期破坏，如车辙、松散、开裂等问题，严重影响道路的使用性能和寿命。
研究采用了二氧化硅、氧化镁、氧化钙、氧化铁和氧化铝等集料化学成分，与克拉玛依70#沥青混合制备沥青胶浆。通过动态剪切流变仪（DSR）在不同温度（45℃、55℃和60℃）下测试沥青胶浆的流变性能，评估了集料化学成分对沥青-集料交互作用的影响。研究表明，温度越高，沥青-集料界面交互作用能力越弱；氧化镁和氧化铁与沥青的交互作用较好，而二氧化硅与沥青的交互作用最差。
流变性能是表征材料在受到外部作用力时形变和流动特性的学科，是研究沥青胶浆性能的重要参数。DSR测试是评估沥青胶浆流变性能的常用手段，能够提供剪切应力与应变关系的数据，从而分析沥青胶浆的粘度、粘弹性等特性。K.Ziegel-B参数作为评价沥青-集料交互作用能力的指标，体现了不同化学成分集料与沥青混合后胶浆性能的变化。
研究中，不同温度下的测试结果表明，沥青-集料界面的交互作用能力与集料化学成分和温度均有关联。这为改善沥青混合料配方、提升路面性能提供了科学依据。从测试结果可以得出，温度升高会减弱沥青与集料间的界面粘附性，这可能与沥青在高温下物理状态变化有关。在高温条件下，沥青胶浆中的沥青分子间距离增加，分子间作用力减弱，导致集料表面沥青的黏着性能下降，从而影响了沥青-集料界面的粘附力。
此外，不同类型的集料化学成分对沥青胶浆性能的影响也不尽相同。其中，氧化镁和氧化铁表现出了较好的交互作用能力，这可能是因为它们在与沥青混合时能够形成更稳定的化学键或是较强的界面相互作用，从而增强了沥青胶浆的整体性能。而二氧化硅与沥青的交互作用最差，可能是由于二氧化硅表面性质或其与沥青分子间的不匹配导致的。这一结果对沥青混合料的设计和集料选择提供了重要的参考。
集料化学成分是影响沥青-集料交互作用的重要因素，对路面的长期性能具有决定性作用。通过合理选择集料的化学成分，并结合温度的影响进行沥青混合料的设计，可以有效提高沥青路面的性能和耐久性。未来的研究还可以进一步探讨其他因素如集料的物理性质、沥青的化学性质等，以及它们对沥青-集料交互作用的具体影响机制。
