CE5T星载GPS数据的定轨分析

在进行CE5T星载GPS数据定轨分析时，研究团队主要关注以下几个关键知识点： 1. 嫦娥五号飞行试验器（CE5T）：CE5T是中国探月工程的重要组成部分，主要任务是进行月球探测和采样返回。在该研究中，CE5T搭载了星载多模接收机，这一接收机能够接收全球导航卫星系统（GNSS）的导航信号。 2. 星载多模接收机：该接收机具有接收多颗导航星信号的能力，能够接收GNSS卫星的主瓣信号以及旁瓣信号。这种接收机对于提高大椭圆轨道航天器的导航定位能力至关重要。 3. 导航星旁瓣信号接收可行性：研究分析了旁瓣信号接收的可行性，即能否利用GNSS卫星的旁瓣信号进行航天器的导航定位。研究结果表明，在接收机灵敏度达到-160dBm的条件下，可具备60,000km以下高度的定位能力。 4. 导航解数据及伪距处理分析：研究团队对导航解数据和伪距进行了处理和分析。导航解的噪声水平优于10m，而使用差分伪距数据时，残差噪声约为8.5m。 5. 定轨计算：利用导航解进行定轨计算，可以实现高精度的轨道预报。研究显示，使用1小时的数据可以实现定轨预报1小时优于百米的精度，这与地基数据长弧条件下的定轨预报精度水平相当。 6. 理论几何定位因子：研究中提出了理论几何定位因子的概念，用于研究接收机接收信号功率及可视导航星数目与地心距变化的关系。 7. 精度分析：文章对CE5T星载GPS数据定轨分析的精度进行了深入的分析，并讨论了定位精度与信号接收条件（例如接收机灵敏度）和轨道特性之间的关系。 8. 中图分类号和文献标志码：本研究文章在分类号为V448.21，并给出了文献标志码为A。 通过这些知识点的分析和应用，研究团队不仅验证了CE5T飞行试验器星载多模接收机的性能，还为未来利用旁瓣信号进行高精度航天器导航定位提供了理论依据和技术支持。这项研究对于提升空间任务的导航定位能力、优化轨道计算方法以及减少对地面跟踪站的依赖均具有重要意义。