论文研究 - 单头巷道掘进工作面局部通风有效范围的研究

传统研究认为，单头隧道强制局部通风的有效范围是从射流出口段到旋转段的水平距离，但是在该范围的末端存在一个低风速区域，无法完全有效地进行通风。释放有毒有害气体。 在该地区，由于射流能量小，无法有效去除行驶过程中产生的有毒有害气体，严重影响矿山安全。 因此，合理定义单头巷道强制局部通风的有效范围，不仅可以改善矿井局部通风的理论，而且可以防止瓦斯积聚，确保员工的生命安全。 提出了单头掘进工作面局部通风有效范围的定义，并通过数值模拟验证了有效范围定义的合理性。 在合理定义有效范围的基础上，通过数值模拟研究了不同通风方式下风速与有效范围之间的关系。 结果表明，当风管出口风速小于20 m / s时，有效范围随出口风速的变化而Swift变化；大于20 m / s时，风速对风速的影响。有效范围逐渐减弱。 在相同的出口风速下，平行和共面进气的有效范围远大于单个进气的有效范围。