1 引言 制冷系统已成为的现代汽车重要配置,制冷系统内的冷媒量和冷媒纯度都是影响制冷效果的关键因素,需要按期进行系统检测和冷媒更换。冷媒的更换过程分为冷媒回收、抽真空、注冷冻油和冷媒加注四个步骤。目前我国的汽车制冷系统的维修和维护的手段,大多仍是人工操作,其工作过程繁杂,效率低下,常因操作不当导致系统损伤。 作者完成的汽车制冷系统维护的自动化设备研制,有效地提高了维修效率和维护质量,实现了汽车制冷系统冷媒更换的全自动操作,使用简便,界面友好。 全自动冷媒加注控制系统采用16位单片机MSP430F149为核心控制器,采用了ATERA公司新型CPLD器件EP