班轮航运公司的整合趋势也要求在地中海地区发展“枢纽和辐条”模式。 在这个框架中,我们认为与“点对点”模型相比,网络模型将得到加强。 然而,只有少数研究可以证实这种选择的优势。 因此,我们建议对“枢纽和辐条”系统中的运输成本进行方法论分析,与“点对点”系统相比,无论是在一般意义上还是在地中海的特定框架中。 利用地中海枢纽港口焦亚陶罗的经验并参考有关该主题的最新文献,对两种替代方案的相对成本进行了模拟。
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