以振动台试验模型为背景，隔震垫采用铅芯橡胶隔震支座双线性滞回阻尼和粘滞阻尼的粘塑性分析模型，隔震层采用粘塑性分析模型，建立层间隔震结构的动力运动方程，同时，使用有限元分析软件ANSYS对该试验模型进行非线性有限元动力分析，获得层间隔震结构在地震动下的响应。分析结果表明，隔震层位置越低，隔震效果越好，随着隔震层设置位置下移，层间隔震体系在结构动力特性上体现为前两阶模态质量参与系数的比例发生变化。在中间层隔震区域，隔震层上部子结构反应基本上由一阶振型决定，而下部子结构反应却以二阶振型为主，隔震层上部子结构层间
