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摘 要 本文介绍了一种基于电压前馈型控制芯片 LM25037 的车载逆变器设计方案,阐述了电路的基本结构、控制方案。由于整流输出无滤波电感,采用变压器加入适当的气隙以降低电流峰值,同时设计了RCD 缓冲电路,实现了开关管的零电压开通,提高了系统效率。并制作了试验样机进行了验证,实现了+12VDC 输入,220V/50Hz AC 输出。 1. 引言 随着汽车的日渐普及,一些220V/50Hz AC 作为输入的电器设备,不能直接用在以12VDC 蓄电池供电的汽车上,这样就大大限制了这些电器的使用范围,给人们的生活带了诸多的不便。因此,开发一款经济实用车载逆变电源成为一种需求。车载电源作
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