复杂地质条件下无煤柱护巷技术 (2011年)

基于沿空巷道受力特征、变形机理、影响因素理论，根据薄煤层沿空留巷围岩变形特征及对巷旁支护体的力学要求，确定了首采工作面运输巷巷内工字钢棚，巷旁木垛的支护方案，并运用三维显式有限差分法软件Flac3D对巷旁木垛中心距进行了数值模拟，研究结果表明最佳木垛中心距为2.4 m．该方案在本工作面运输巷进行了工程实践，经现场观测，留巷高度最低保持在1.7 m左右，顶底板下沉量小于500 mm，满足工程要求．该技术为薄煤层沿空留巷提供了一种新的技术途径．